PARECE UNA BICICLETA DE CARRERAS, SE MONTA COMO UNA BICICLETA DE CARRERAS
Tomamos la geometría de manejo para el Soloist directamente de R5. El R5 es amado tanto por profesionales como por aficionados por su aplomo, estabilidad y precisión cuando ese ascenso asesino se convierte en un descenso aún más asesino. Soloist se beneficia de nuestras décadas de desarrollo de geometrías de bicicletas de carrera y sale listo para comenzar.
RÁPIDO COMO S5, LIGERO COMO R5
Soloist se ubica justo entre el S5 y el R5 en la escala de rendimiento, mientras que su precio es menos World Tour y más Road Trip. Es aproximadamente 250 g más pesado que el R5 y 250 g más liviano que el S5. Es 190 g más lento que el S5, pero 126 g más rápido que el R5. Entiendes la idea. Es la respuesta ‘perfecta’ para el ciclista que intenta encontrar un compromiso inteligente e intencional.
La Soloist se adapta a neumáticos de hasta 34 mm (medidos) y ruedas lo suficientemente anchas como para soportarlos.
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